Moderne Kühlsysteme stellen immer höhere Anforderungen an Kühlflüssigkeiten. Von empfindlichen und teuren Teilen wie Kühler, Wasserpumpe und Dichtungen wird eine immer längere Lebensdauer erwartet. Auch die Lebensdauer der Kühlflüssigkeit selbst wird immer länger, Kühlflüssigkeiten, die die gesamte Lebensdauer des Motors halten, sind heute eher die Regel als die Ausnahme. Darüber hinaus wollen sich die Automobilhersteller zur Erhöhung der eigenen Markenidentität immer mehr durch ein spezielles Leistungsmerkmal unterscheiden und bringen daher immer mehr markeneigene Farbgebungen und Spezifikationen auf den Markt. Als Antwort auf diese Marktbedürfnisse hat Kroon-Oil in Zusammenarbeit mit diesen Herstellern die hochwertige SP-Produktlinie (Special Product) für Kühlflüssigkeiten entwickelt.
Coolant SP 14 ist eine gebrauchsfertige, "long-life" Kühlflüssigkeit für Kraftfahrzeuge (Frostschutzsicherheit bis -26 Grad), wobei eine patentierte, silikatfreie Technologie auf der Basis von Carboxylsäuren verwendet wurde. Durch diese Technologie bietet Coolant SP 14 einen viel längeren Korrosionsschutz als andere Frostschutzqualitäten, so dass empfindliche Teile wie Kühler, Wasserpumpe und Dichtungen länger halten.
Starke Korrosionsinhibitoren verhindern die Bildung von �chlamm“ und Ablagerungen im Kühler, so dass auch langfristig eine optimale Kühlung gewährleistet wird. Coolant SP 14 ist speziell für die Anwendung in Motoren/Kühlern geeignet, die aus Leichtmetalllegierungen, die aus Leichtmetallen wie Aluminium, Magnesium oder Legierungen dieser Leichtmetalle hergestellt sind.
Anwendung
Coolant SP 14 ist eine grüne gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit, die speziell für die Verwendung in Kühlsystemen von Peugeot und Citroën entwickelt wurde. Coolant SP 14 eignet sich auch für die neuesten Modelle von Nissan, in denen eine "long-life" Kühlflüssigkeit mit der Qualität Nissan L2N erforderlich ist. Indem Korrosionsinhibitoren, die nahezu keiner Alterung unterworfen sind, verwendet wurden, kann Coolant SP 14 während der ganzen Lebensdauer der Motoren benutzt werden. Nur bei einer 100%-Befüllung werden die optimalsten Resultate erzielt.
Freihaben / Spezifikationen
Peugeot PSA B 71 5110 (level)
Citroen PSA B 71 5110 (level)
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